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新聞

  • 中歐班列(鄭州)數(shù)智創(chuàng)新研發(fā)中心掛牌成立

    2月24日,中歐班列(鄭州)數(shù)智創(chuàng)新研發(fā)中心掛牌儀式在鄭州中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心成功舉行。國(guó)鐵集團(tuán)信息中心副主任朱濤,中鐵信息工程集團(tuán)黨委書記張鵬,鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書記李小虎,區(qū)黨工委委員,經(jīng)開(kāi)綜保區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任馬良,河南電子口岸公司總經(jīng)理程會(huì)文,新絲路港投公司董事長(zhǎng)劉杰、總經(jīng)理栗亞冰,及相關(guān)行業(yè)專家出席活動(dòng)。      &n

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  • 莊建球到經(jīng)開(kāi)區(qū)調(diào)研

    莊建球到經(jīng)開(kāi)區(qū)調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)著力抓產(chǎn)業(yè)強(qiáng)創(chuàng)新擴(kuò)開(kāi)放優(yōu)環(huán)境在中心城市建設(shè)中走在前作示范2月19日,市委副書記、代市長(zhǎng)莊建球到經(jīng)開(kāi)區(qū)調(diào)研對(duì)外開(kāi)放、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新等工作,強(qiáng)調(diào)要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于河南及鄭州的重要論述,完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念,錨定“四高四爭(zhēng)先”,厘清思路、加壓奮進(jìn),著力抓產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)創(chuàng)新、擴(kuò)開(kāi)放、優(yōu)環(huán)境,努力在中心城市建設(shè)中走在前、作示范。 在中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心,

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  • 河南融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)大會(huì) 在鄭召開(kāi) 建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐 打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn) 劉寧出席并講話 王凱主持 孔昌生出席

    春來(lái)東風(fēng)勁,奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。2月6日,河南融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)大會(huì)在鄭州召開(kāi),省委書記劉寧出席會(huì)議并講話,強(qiáng)調(diào)要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)和關(guān)于河南工作的重要論述,落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和中央相關(guān)文件要求,堅(jiān)持深化改革、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新思路、統(tǒng)籌兼顧,把政策紅利、改革紅利轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)效,在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中把準(zhǔn)定位、展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)

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  • 新春干勁足 鐵海聯(lián)運(yùn)助力外貿(mào)企業(yè) 降本增效

    2月6日(農(nóng)歷正月初九),伴隨一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛,搭載96輛上汽鄭州工廠轎車的鐵海聯(lián)運(yùn)班列從鄭州圃田中心站啟程奔赴青島港,隨后換裝貨輪運(yùn)往英國(guó)費(fèi)利克斯托港。          該趟鐵海聯(lián)運(yùn)班列無(wú)縫整合了鐵路與海運(yùn)“大運(yùn)量、低成本”優(yōu)勢(shì),形成了高效且具優(yōu)勢(shì)的運(yùn)輸解決方案,持續(xù)幫助本地外貿(mào)企業(yè)降本增效。以本

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  • 新絲路港投召開(kāi)2025年工作會(huì)議 暨拼搶一季度實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”動(dòng)員部署會(huì)

    為認(rèn)真貫徹省、市、區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和拼搶一季度實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”動(dòng)員部署會(huì)議要求,全面總結(jié)2024年度工作,安排部署2025年重點(diǎn)工作任務(wù),動(dòng)員全體干部員工奮戰(zhàn)一季度,實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。1月24日,新絲路港投召開(kāi)2025年工作會(huì)議暨拼搶一季度實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”動(dòng)員部署會(huì)議。會(huì)議由公司黨總支書記、董事長(zhǎng)劉杰主持,公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員,各部門,子公司全體員工參加會(huì)議。 會(huì)上全面總結(jié)了公司2024年工作,

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  • “鋼鐵駝隊(duì)”讓世界知道“鄭州造”

    “鋼鐵駝隊(duì)”讓世界知道“鄭州造”臨近春節(jié),位于鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站一派繁忙景象,五彩的集裝箱整齊碼放,6臺(tái)龍門吊緊張作業(yè);中鐵聯(lián)集鄭州中心站南側(cè),鄭州中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心內(nèi),班列實(shí)時(shí)運(yùn)行情況在大屏上一目了然,跳動(dòng)的數(shù)字與之交相輝映。這里是國(guó)家鐵路一類口岸,承擔(dān)著中歐班列(鄭州)開(kāi)行任務(wù),是連接河南“陸上絲綢之路”的重要窗口。 作為河南融入共建“一帶一路”的重要開(kāi)放載體,位于

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  • 中國(guó)(鄭州)—烏茲別克斯坦(卡塔庫(kù)爾干)投資與貿(mào)易洽談會(huì)在中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心舉行

    1月20日,“中國(guó)(鄭州)一烏茲別克斯坦(卡塔庫(kù)爾干)投資與貿(mào)易洽談會(huì)”在鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心舉行。來(lái)自省內(nèi)外的160余家企業(yè)負(fù)責(zé)人與烏茲別克斯坦撒馬爾罕州卡塔庫(kù)爾干區(qū)政府和經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)共聚一堂,搭建交流平臺(tái),共謀發(fā)展大計(jì)。鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任張波,鄭州市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)、工商聯(lián)黨組書記陳勇,烏茲別克斯坦共和國(guó)撒馬爾罕州卡塔庫(kù)爾干區(qū)區(qū)長(zhǎng)納斯迪諾夫·圖爾基諾維奇·賈姆希特等參

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  • 區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察工委聯(lián)合調(diào)研組到新絲路港投開(kāi)展 “15+6+4”民生實(shí)事工作座談會(huì)

    近日,區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察工委及區(qū)財(cái)政局組成聯(lián)合調(diào)研組,就我公司“15+6+4”民生實(shí)事情況進(jìn)行調(diào)研并召開(kāi)座談會(huì)。新絲路港投公司總經(jīng)理栗亞冰,公司董事、副總經(jīng)理李興及財(cái)務(wù)部、工程部、紀(jì)檢監(jiān)督部相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。   會(huì)上,調(diào)研組聽(tīng)取了我公司對(duì)工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)、“15+6+4”民生實(shí)事、清廉企業(yè)建設(shè)等相關(guān)工作的匯報(bào)。區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察工委委員沈林指出,春節(jié)將至,這個(gè)時(shí)期既是農(nóng)民工工資支付的高峰

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  • 劉寧到鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)調(diào)研

    1月15日,省委書記劉寧到位于鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)的鄭州國(guó)際陸港、鄭州車站海關(guān)、河南保稅物流中心、京東物流園調(diào)研,強(qiáng)調(diào)要深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于構(gòu)建新發(fā)展格局的重要論述和關(guān)于河南工作的重要講話重要指示批示精神,把準(zhǔn)定位,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌推進(jìn)深層次改革和高水平開(kāi)放,更好融入新發(fā)展格局和全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),為譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化河南篇章注入強(qiáng)大動(dòng)力活力。20

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  • 河南鄭州:“海鐵直運(yùn)”助力降本增效

    伴隨一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛,搭載99輛混合動(dòng)力轎車的26090次“海鐵直運(yùn)”專列近日從鄭州車站海關(guān)啟程奔赴青島港,隨后換裝貨輪運(yùn)往希臘。這是河南首次通過(guò)“海鐵直運(yùn)”的方式出口貨物到希臘。據(jù)鄭州海關(guān)所屬鄭州車站海關(guān)初步估算,與傳統(tǒng)的“公路+海運(yùn)”模式相比,全程用時(shí)至少縮短24小時(shí),每個(gè)集裝箱節(jié)省物流成本約1000元。自今年4月“海鐵直運(yùn)”在鄭州正式運(yùn)行以來(lái),截至目前,河南本地企業(yè)已通過(guò)“海鐵直運(yùn)”發(fā)運(yùn)貨物2

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